2004 BMW M3 E46 SMG Track Ready (w/o roll cage)

Everything has been done. No compromise, only the best parts available on the market.
More than $17,000 USD (approx. 25k CDN) in upgraded parts alone. (Hardly used)

Upgraded parts list here:
docs.google.com/spreadsheets/d/1CHP7vJqjJ0zdkI_WZk7pO5OnP_FM8MBx55Oy35_OAG0/edit?usp=sharing

Major Maintenance

- New clutch kit
- Reinforced subframe
- Vanos rebuild + Valve adjustement
- New timing chain, guide and tensionner
- WPC Rod Bearing w/ new oil pump (revised strainer)
- Refurbished Rack and Pinion w/ new pressure hose

This was our shop's car so nothing as been left untouched.

Car is fast with lots of potential. Icar's best time at 1.45.38

I still have all the original/oem parts.
Car still plated.

Serious buyer only.

Price is firm.

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BMW M3 E46 prêt pour la track (w/o roll cage)
Tout a été fait. Aucun compromis seulement les meilleurs pièces disponible sur le marché.
Plus de $17,000 USD (approx. 25k CDN) en modifications, pièces seulement. (très peut roulé, tout est comme neuf)

Liste des modifications:
docs.google.com/spreadsheets/d/1CHP7vJqjJ0zdkI_WZk7pO5OnP_FM8MBx55Oy35_OAG0/edit?usp=sharing

Maintenance majeure

- New clutch kit
- Reinforced subframe
- Vanos rebuild + Valve adjustement
- New timing chain, guide and tensionner
- WPC Rod Bearing w/ new oil pump (revised strainer)
- Refurbished Rack and Pinion w/ new pressure hose

Cette auto était celle de notre atelier de mécanique, donc rien n'a été laissé au hasard.

Auto très rapide avec encore beaucoup de potentiel. Meilleur temps Icar à 1.45.38

J'ai encore toute les pièces d'origine.
Véhicule toujours immatriculé.

Acheteur sérieux seulement.

Prix ferme.