Je vend mon M3 e36 1998 des USA (16,000$ nego.), la voiture est en super état, aucune rouille jamais vu l'hiver. Voiture qui me servais principalement de track car, mais elle est encore plaquer pour rouler sur la rue. plus de 30k dans la voiture sans compter l'entretien. La voiture à été striper pas mal, intérieur avec 2 banc sparco evo2. Belt kit schroth 6point avec un arceau bolter (built by seb) avec le dash complet avec cadrans custom dans le dash. Il n'y a pu de tapis,plastique,plafond,banquette,hvac,beaucoup de fillage inutile enlever. ....dans la valise, le trou pour le spare à été boucher, renforts de sub frame custom. La voiture à un kit de plaque en aluminium et de diffuseur d'air custom avec un aileron, aéro fonctionnel et ajuster. Suspension track sport bilstein de 3000$ (à +- 2" du sol) ,sway bar tms Turner, radiateur alum. Mishimoto, contrôle arm et bushing avant presque neuf (alum.) Avec m3 off set bushing avant, Disk brake de track utiliser 2 jours par contre les pads sont presque fini , camber plate avant, batterie X2., hood pin aéro catch lock sur le hood et sur le bumper avant (le bumper avant est cliper avec des hood pin, facile à enlever pour embarquer le char sur un trailler) m3 trailling arm bushing limiter kit, tms allégée pulley kit, polyuréthane and aluminium bushing kit au moteur et aluminium bushing sur la transmission et sur le différentiel mais les bushing polyuréthane sur le cover de différentiel. (1 cover de diff neuf de BMW aussi) AFE cold air intake kit, Flywheel stage 2 ,(1600$) , clutch kit stage 3 kavlar (1850$) exhaust custom avec headers inox, sort 105 db à 3500 tour 112 au red line. Galiper remachiner il y a 2 ans, rear shock mount bushing set, Bolt conversion (long) au 4 roues, shark injection ship custom,obd2 programme fait en fonction des modif sur la voiture, steering quick release kit avec extander et volant momo Turner racing, oxygen sensor fix code programme, conversion complète du intake pour un OBD 1 m50 euro, différentiel custom 4:10 lock par diff online (2500$) tranny alum bushing, j'ai plusieurs spacer de 5mm., engine head seal et gaping refait l'an passer, les frames bumper on été converti pour des fibres de verre alléger, plusieurs gagues, start engine button, wide fender kit au 4 roues, headlight et tail light changer mais j'ai aussi les original dans une boîte . J'ai aussi 4 mag beyern dimension original de la m3 mais en 18 a vendre pour 800$ mais la voiture est monter sur des mags ft1 fast wheel alléger de 20 de offset monter sur du 255 , j'ai 8 mags identique, 4 monter avec.du rs3 presque neuf et 4 autre monter sur du nito nt01 use de 35% . Le char roule square. Lap timer, miroir centrale pleine largeur, mécanique du toit ouvrant enlever pour allègement, ..... et plein d'autre modification, Après tant d'année à travailler déçu, j'en ait fait mais je suis sur que j'en oubli beaucoup sur cette liste.
Donc pour les intéresser, inbox, mail: [email protected]. aucun échange. A vendre pour 16,000$

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